Compreender os códigos OBD é um aspecto vital da manutenção de veículos como parte de uma estratégia forte de rastreamento e gerenciamento de frota.
Quando a luz Check Engine acende, pode indicar uma ampla gama de problemas com o seu veículo. Os sintomas do problema podem não ser aparentes, e uma simples luz por si só não pode dizer se o problema está no sistema de combustível, ignição, transmissão, circuito do computador, controles de emissão ou em outro lugar.
Os veículos modernos têm computadores de diagnóstico a bordo (OBDs) que permitem que um mecânico com as ferramentas certas compreenda rapidamente qualquer problema que o veículo esteja enfrentando. Quando algo dá errado, o computador OBD armazena um código de problema de diagnóstico de cinco letras (DTC) que resume o problema em questão. Eles também são comumente conhecidos como códigos OBD ou códigos OBD-II.
Com o uso de um scanner OBD, você pode obter esse código de cinco letras do veículo para saber exatamente o que precisa de atenção.
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Como ler códigos OBD: Preparação
Ler códigos OBD requer um scanner OBD, que pode custar entre $ 30 e $ 60. É uma ferramenta portátil com um conector trapezoidal de 16 pinos que se conecta ao veículo e interpreta o código OBD. Você não precisa de nenhuma outra ferramenta, apenas acesso ao interior do veículo.
Etapa 1: conecte o scanner OBD à porta OBD
Seu scanner OBD tem um conector trapezoidal de 16 pinos que se encaixa na porta OBD do veículo. Isso também é conhecido como conector de link de diagnóstico (DLC). Cada veículo tem um local diferente para a porta OBD, mas na maioria das vezes, você o encontrará sob o painel do motorista, perto dos pedais. Em casos raros, estará no painel central ou abaixo do porta-luvas. Verifique o manual do proprietário para obter a localização precisa do seu DLC.
Etapa 2: ligue a ignição
Ligue a ignição do veículo, mas não dê partida no motor. Ligar a ignição enviará energia para o scanner OBD, que começará a se comunicar com o computador de bordo do veículo. Você verá uma mensagem como “estabelecendo link com OBD” enquanto o scanner está iniciando.
Se o scanner não acender quando você ligar a ignição, verifique a conexão entre o scanner e os pinos do conector. Se ainda não estiver funcionando, verifique se há energia vindo da tomada auxiliar do carro (também conhecido como o acendedor de cigarros). O sistema OBD obtém sua energia do mesmo circuito, então, se não houver tensão indo para a tomada elétrica, o scanner OBD também não funcionará.
Etapa 3: Insira o número de identificação do veículo
Com alguns scanners OBD, você terá que inserir o Número de Identificação do Veículo (VIN), marca, modelo e tipo de motor do veículo. Isso ocorre porque alguns códigos OBD são específicos do fabricante, então o scanner será capaz de fornecer informações mais precisas se você inserir mais detalhes sobre seu veículo específico.
Etapa 4: Encontre os códigos OBD no menu
Em seguida, navegue até o menu Códigos em seu scanner OBD. Cada scanner é diferente, mas normalmente será chamado de Códigos ou Códigos de problema.
Em muitos casos, você também deverá escolher entre Códigos Ativos e Códigos Pendentes. Os códigos ativos referem-se a problemas de funcionamento que estão fazendo com que a luz do Check Engine permaneça acesa. Códigos pendentes são erros que ocorreram pelo menos uma vez, mas ainda não causaram o disparo da luz do Check Engine. Se o tipo de erro ocorrer novamente, no entanto, o Código Pendente será atualizado para um Código Ativo e a luz Verificar Motor acenderá.
Etapa 5: interpretar o primeiro caractere do código OBD
Agora que você tem o código OBD, precisa ser capaz de interpretar o que ele significa. Cada caractere do código informa algo sobre o erro. O primeiro oferece uma visão geral do problema em questão.
Se o primeiro caractere for um P, há um problema com o sistema de trem de força. Se for um B, há algo errado no sistema corporal, o que pode indicar um problema com os airbags, por exemplo. Se o primeiro caractere for um C, há um problema no chassi, como um problema com os freios antibloqueio. Se for um U, o sistema de comunicação de rede tem um problema.
Etapa 6: interpretar o segundo caractere do código OBD
O segundo caractere no código define se o problema é genérico ou específico do fabricante. Ao criar o sistema de código OBD, a Society of Automotive Engineers escolheu códigos padrão para problemas que podem ocorrer na maioria dos carros. Eles são conhecidos como códigos genéricos. Alguns fabricantes adicionaram seus próprios códigos porque suas peças não são refletidas com precisão na lista genérica. Estes são os códigos específicos do fabricante.
Observe os primeiros dois caracteres do código OBD. Se forem P0, P2, P34-P39, B0, B3, C0, C3, U0 ou U3, o problema é genérico. Se forem P1, P30-P33, B1, B2, C1, C2, U1 ou U2, o problema é específico do fabricante.
Na maioria das vezes, o problema será P0 ou P1, que especifica que há um problema em algum lugar do sistema de trem de força.
Etapa 7: interpretar o terceiro caractere do código OBD
O terceiro personagem nos dá informações ainda mais específicas sobre onde está o problema. Cada tipo de problema (trem de força, carroceria, chassi, sistema de comunicação de rede, etc.) tem sua própria interpretação para este número.
No caso de problemas de trem de força, um 1 indica um problema no sistema de medição de combustível ou ar, um 2 significa que há um problema no sistema de injeção de combustível ou de ar, um 3 indica um problema com o sistema de ignição, um 4 é um erro no sistema de emissões, um 5 é um controle de velocidade ou problema de controle de marcha lenta, um 6 é um problema de computador / eletrônicos e um 7-9 indica que algo está errado com a transmissão.
Etapa 8: interpretar os caracteres finais do código OBD
Os dois caracteres finais do código OBD especificam a falha exata. Com milhares de falhas potenciais, para obter os detalhes exatos do problema, você precisará ficar online e usar um dos muitos sites de interpretação de código OBD, como OBD-Codes.com. Insira o código OBD completo e o site retornará todos os detalhes sobre a falha ocorrida e como corrigi-la.
Resumo
Os veículos modernos facilitam o diagnóstico de problemas nos veículos por meio do uso de códigos OBD. Você pode usar um scanner OBD para descobrir por que a luz Check Engine está acesa. O código de cinco caracteres detalha o sistema veicular que está enfrentando um problema e você pode até interpretar o código examinando seus caracteres.
No entanto, existem tantos códigos OBD possíveis, geralmente é mais fácil inserir o código OBD retornado pelo seu scanner em um site de interpretação de código OBD para descobrir o que esse código específico significa.
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