Revisão de dois minutos
O Saucony Ride 14 é o sucessor do Ride 13, um tênis de corrida neutro construído para corrida em estrada que tem tudo a ver com ser uma opção a que você pode recorrer para uma variedade de sessões. Seja para corridas curtas e fáceis de 5k ou corridas longas e constantes de treinamento de maratona de domingo.
Ele mantém o mesmo amortecimento PWRRUN usado no 13 para fornecer um passeio bem responsivo e amortecido e combinou com uma parte superior de malha que é projetada para ajudar a torná-lo um calçado mais leve e respirável para engolir quilômetros do que seu antecessor.
Essa redução de peso reside principalmente na sua gáspea em malha FormFit, que usa uma construção mais fina no interior da gáspea com algum material reduzido na parte superior do calçado. Ele também adicionou áreas mais ventiladas para torná-lo um calçado mais respirável para correr.
Na realidade, as mudanças superiores não parecem fazer uma grande diferença no desempenho do Ride 14 em comparação com o 13. Ele ainda fornece um ambiente confortável e de suporte e o amortecimento na entressola ainda oferece um salto satisfatório e é construído para deixá-lo aumentar o ritmo.
'Se não está quebrado, não conserte' parece ser a abordagem de Saucony com o Ride 14. Não há muita coisa aqui para convencer os proprietários do Ride 13 a fazer um upgrade, com uma ligeira queda no peso de um sapato que é ainda é uma ótima opção de fazer tudo a se considerar.
Preço e data de lançamento
O Saucony Ride 14 foi lançado em abril de 2022-2023 e custa $ 130 / $ 125 (cerca de AU $ 170) direto da Saucony.
Projeto
A Ride 14 vem em quatro cores para homens e mulheres e a cor azul Future Spring em que tivemos o prazer de correr é bastante diferente do design alto Citron Mutant da Ride 13. Se você quiser uma aparência mais discreta, você tem opções aqui.
Em termos dessas especificações principais, ele tem a mesma queda do calcanhar aos dedos do pé de 8 mm que o 13 e promete uma queda de peso de 10g no calçado masculino e 6g no feminino. Ele está preso à mesma tecnologia de amortecimento PWRRUN baseada em TPU e sola de borracha que oferece bastante tração e parece construída para consumir muitos quilômetros antes de mostrar sinais de desgaste. Embora tenha lidado com algumas corridas fora da estrada, esta é uma opção para economizar para asfalto e rodovias.
A parte superior FORMFIT da Saucony é construída com o conforto supremo em mente e é um tipo de malha projetada, mas é aqui que a Saucony procurou fazer alterações e cortar alguns gramas de peso. Ele está preso com os mesmos atacadores esponjosos que se apoiam em uma língua de pelúcia para aliviar qualquer pressão desnecessária na parte superior do seu pé.
Adicionou áreas mais ventiladas ao redor da parte superior para torná-lo um sapato mais respirável para correr em dias quentes e parece ter ajustado o material na gola do calcanhar para algo que parece mais liso do que o que foi usado no 13.
Saucony também ajustou o formato do sapato na frente, onde a biqueira fica bem mais perto do topo de seus pés desta vez. Dá-lhe um perfil mais elegante do que seu antecessor e, mais uma vez, dá a sensação de reduzir o peso sem comprometer o ajuste em uma ampla variedade de tipos de pés.
Desempenho
A melhor coisa que podemos dizer sobre o Ride 14 é que ele se parece muito com correr no 13. Quer tenha sido em corridas fáceis, corridas mais longas e acima ou mesmo algumas corridas mais rápidas de 5k e 10k, este é um calçado que pode lidar com muito sem problemas.
A entressola com enchimento PWRRUN oferece um passeio agradável e atinge um bom equilíbrio entre dar aquela sensação saltitante sob os pés e ainda sentir-se controlado e estável. Quando você reduz seu ritmo, é um sapato que se adapta bem a essas velocidades mais lentas. Quando você precisa começar um sprint, há um bom snap para oferecer suporte a algumas sessões de corrida mais rápidas.
As mudanças superiores, no entanto, não pareciam ser extremamente perceptíveis em nosso tempo de execução com elas. As condições de corrida não eram quentes e suadas o suficiente para realmente ter uma noção se aquela malha superior pode realmente tornar as coisas mais respiráveis.
A redução de peso não muda radicalmente a sensação de correr. Ainda é uma canoagem muito confortável, mas seria interessante ver uma queda de peso mais significativa para aqueles que ainda acham que o passeio pode ser um pouco desajeitado lado. Não era para nós, mas temos certeza de que alguns podem ser diferentes.
A combinação de amortecimento que oferece um toque pop, confortável e durável dá a ele o tipo de perfil que o torna adequado para uma variedade de corredores e distâncias de distâncias mais curtas até a distância da maratona. Estes não são tênis de super desempenho projetados para esmagar PBs, mas se você quer algo confiável e fácil de usar na maioria das suas corridas, isso certamente se encaixa no perfil.
Compre se
Você quer um tênis de corrida versátil
Indo para uma corrida de 5 km ou uma grande corrida de treinamento, o 14 oferece tudo que você precisa para torná-lo um bom ajuste para uma ampla gama de sessões de corrida.
Conforto é a chave
A parte superior um pouco mais leve mantém todos os bons elementos que ainda tornam o último Ride uma opção realmente fácil de usar quando você quer algo confortável para correr.
Não compre se
Você tem o passeio 13
Ajustes superiores à parte, a experiência de correr no 14 se parece muito com o 13 e não parece haver grandes razões para atualizar.
Você quer algo para intervalos
Embora tenham um pouco de zíper, você pode encontrar sapatos mais adequados para amarrar para treinamento intervalado e trabalho de velocidade.
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