Ribble CGR AL e revisão

Revisão de dois minutos

A Ribble CGR AL e é uma bicicleta elétrica que seleciona e mistura elementos de cruz, cascalho e projetos de estradas para criar algo versátil e muito divertido. É igualmente feliz no asfalto liso ou em uma trilha lamacenta (embora certifique-se de limpá-lo e secá-lo cuidadosamente depois).

O passeio é super suave e a aceleração é estimulante. Se você adora pedalar, mas está achando menos divertido do que antes, esta é a bicicleta para voltar a sorrir.

A única desvantagem é o aplicativo ebikemotion, que é muito útil para verificar a carga da bicicleta em passeios mais longos ou mais intensos, mas ainda é um trabalho em andamento. Os mapas são caros e você pode descobrir que a bateria do seu telefone está se esgotando mais rápido do que o esperado. Não é uma falha da plataforma Mahle ebikemotion como um todo, e espero que seja atualizado em breve.

Preço e disponibilidade

O Ribble CGR AL e está disponível para compra diretamente da Ribble agora. A bicicleta está disponível em quatro configurações padrão, com preços variando de £ 2.299 (cerca de US $ 3.000 / AU $ 4.200) a £ 2.999 (cerca de US $ 4.000 / AU $ 5.500). Ao fazer o pedido, você terá a oportunidade de personalizar sua bicicleta por meio do Ribble’s Bike Builder, que permitirá que você altere e adicione componentes e escolha uma cor de tinta personalizada por um custo extra.

Se você mora no Reino Unido, o CGR AL e está disponível em esquemas ciclo-para-trabalho (essencialmente esquemas de locação-compra que permitem que você pague pela bicicleta em prestações diretamente do seu salário).

Projeto

Olhando para a Ribble CGR AL e, você nunca saberia que era uma bicicleta elétrica a menos que visse o botão liga / desliga discreto no tubo superior. A bateria está enfiada dentro do tubo inferior, que é apenas um pouco mais grosso do que o normal, e o motor está escondido no cubo traseiro.

Em termos de design, é uma mistura interessante. Sua herança de estrada é mostrada principalmente em seu design de guiador rebaixado e, embora seus pneus não sejam particularmente salientes, há bastante espaço livre para lama. Não há suspensão, então você definitivamente sentirá pedras e solavancos, mas esta é definitivamente uma bicicleta que é tão feliz em uma trilha na floresta quanto em uma estrada asfaltada.

Dê uma olhada mais de perto e você perceberá que essas gotas não são suavemente arredondadas, mas têm um formato mais ergonômico, típico de uma bicicleta de cascalho. Nós os achamos muito confortáveis e o ângulo funcionou bem com nossas mãos.

Quando se trata de câmbio e freios, o CRG AL e está disponível em várias especificações, que podem ser personalizadas ainda mais por meio do Ribble’s Bike Builder quando você fizer seu pedido. Todos os modelos são fornecidos com um confortável selim Prologo Kappa RS (embora você queira se levantar em todas as oportunidades).

Observe que os pedais em nosso modelo de análise são nossos (bastante velhos e surrados), e não são o que você obterá com a bicicleta.

A bicicleta pesa aproximadamente 13,1 kg sem componentes adicionais como guarda-lamas ou porta-bagagens, o que é impressionantemente leve para uma e-bike e torna-a fácil de carregar no ombro e carregá-la. Isso se deve em grande parte à escolha de Ribble do sistema de acionamento Mahle ebikemotion, que contribui com apenas 3,5 kg para o peso total.

Desempenho

O Ribble Hybrid AL e é muito divertido. Ligue a energia (como acontece com qualquer bicicleta elétrica, isso deve ser feito antes de colocar qualquer pressão nos pedais) e você notará a diferença imediatamente - acelera extremamente rápido, e um leve empurrão dos pedais no médio e alto níveis de assistência definitivamente colocarão um sorriso em seu rosto.

Uma vez que você está em movimento, o percurso é suave e o motor quase inaudível. Surgir ao longo das planícies é uma alegria, mas a assistência realmente vale a pena nas escaladas, passando-as para fora para que você possa prosseguir sem queimar as coxas.

Se você está planejando andar mais fora de estrada do que dentro, recomendamos trocar os pneus padrão por alguns mais rígidos que lhe darão mais aderência; há muito espaço para acomodá-los. Para os passageiros, os guarda-lamas opcionais são uma escolha inteligente - não resistimos a carregar através de um túnel longo e reto e acabamos com uma parte traseira bastante listrada.

O botão é o seu único controle na bicicleta, por isso é aconselhável ler o manual com atenção antes de sair. Para escolher um nível de assistência de energia, toque no botão uma vez para que o LED pisque. Toque novamente uma vez e ele começará a piscar em verde para o nível um. Tocá-lo mais uma vez fará com que pisque em laranja para o nível dois, e tocá-lo novamente fará com que pisque em vermelho para obter assistência máxima.

Assim que o botão parar de piscar, ele reverterá para uma cor que representa o nível atual da bateria. É um sistema bastante intuitivo, com branco e verde sendo bons e piscando em vermelho, o que significa que é melhor você estar preparado para conectar em breve, ou começar a trabalhar um pouco mais.

A bicicleta é carregada por meio de um conector na parte inferior do tubo inferior, que se conecta a um adaptador simples. O carregamento também é extremamente rápido, demorando cerca de 3,5 horas. Lembre-se de que, como a bateria não é removível, você precisará conectar a bicicleta. Você pode comprar um cabo extensor para tornar isso mais fácil.

Aplicativo complementar

Você pode usar facilmente o Ribble CGR AL e sozinho, mas a falta de um display da bicicleta significa que é uma boa ideia baixar o aplicativo Mahle ebikemotion (disponível para Android e iOS), que transforma seu telefone em um computador de bicicleta GPS. Conectar a bicicleta ao aplicativo é extremamente simples - basta ligar a bicicleta e ela será detectada pelo aplicativo automaticamente. A luz da bicicleta acenderá em azul quando ela for conectada com sucesso.

É um aplicativo bonito - principalmente a tela principal, que exibe um mapa com informações essenciais, como velocidade e carga atuais. No entanto, é importante notar que ainda é um trabalho em andamento e nem tudo funciona perfeitamente até agora.

O aplicativo pode fornecer navegação passo a passo, com direções na tela e faladas, mas apenas se você comprar um conjunto de mapas primeiro. Cada conjunto de mapas cobre um continente inteiro e, depois de escolher o que deseja, você poderá fazer download de mapas para países individuais.

É um processo bastante simples, mas a maioria das pessoas provavelmente só precisará se orientar em um ou dois países. Preferíamos um sistema que nos permitisse pagar apenas pelos mapas de que precisamos, com ofertas de pacotes opcionais para turistas que viajam pelo mundo.

Felizmente, depois de comprar um conjunto, ele será vinculado à sua conta e estará disponível para qualquer bicicleta movida a ebikemotion.

O aplicativo ebikemotion também parece consumir bastante bateria, por isso é aconselhável garantir que seu telefone esteja totalmente carregado antes de sair para um passeio.