Aqueles que usam dispositivos de transporte comercial querem dispositivos simples como o TomTom. Eles aumentam a produtividade, evitam engarrafamentos e permitem que os motoristas se concentrem nisso.
Mas, dada a tecnologia dentro de um satnav típico, esses dispositivos poderiam fazer muito mais do que simplesmente navegar.
Esse é exatamente o pensamento por trás do Webfleet Solutions PRO 8475 TRUCK, um tablet Android que oferece a mesma, senão melhor, funcionalidade do que um satnav TomTom, mas adaptado para o mercado de veículos comerciais.
Este é o dispositivo para manter o motorista na estrada ou apenas outra peça de hardware que eles preferiam que não estivesse com eles na cabine?
Preço e disponibilidade
A Webfleet produz duas versões do PRO 8475; a versão TRUCK analisada aqui e um vanilla PRO 8475 que omite alguns dos recursos dados a seu irmão marginalmente mais barato.
O PRO 8475 básico custa £ 459 (€ 549), e a variante TRUCK é £ 499 (€ 599), embora seja possível alugá-los se você não quiser ter o dispositivo.
Oferecer uma opção de aluguel pode ser especialmente útil se você tiver um contrato de curto prazo ou se o número de motoristas na frota variar devido à sazonalidade ou outros motivos.
Com o dispositivo, uma ampla gama de acessórios também está disponível na Webfleet e com preços incrivelmente acessíveis. Por exemplo, o kit de montagem de pára-brisa RAM custa apenas £ 19,95 (€ 24,95) e o carregador de carro custa apenas £ 11,95 (€ 12,95).
O TRUCK vem com um berço incluído no preço, mas as substituições custam £ 43,95 (€ 49,95) se você quiser mover um tablet entre vários veículos.
Este hardware funciona como um tablet Android, mas o seu verdadeiro propósito é ser um terminal para uma ferramenta de gestão de frotas denominada WEBFLEET.
Existem custos adicionais associados a este serviço e ao treinamento necessário para usá-lo, que você pode discutir com a Webfleet Solutions aqui.
Projeto
A maioria das pessoas experimentou um tablet Android de 7 polegadas e, em sua essência, o PRO 8475 TRUCK é um tablet sofisticado e robusto daqueles com acesso aos Serviços do Google Mobile, incluindo a Play Store e todos os aplicativos que ela contém.
A Webfleet Solutions pegou um SoC (System on Chip) confiável, uma tela clara e brilhante com resolução de 1024 x 600 e montou em uma estrutura esculpida feita de composto de plástico reforçado.
Para torná-lo mais adequado para uso em veículos comerciais, os designers criaram um menu minimalista para substituir a interface padrão do tablet Android, que pode ser facilmente operada por um motorista enquanto se concentra em outras tarefas.
Fora da caixa, você obtém o PRO 8475 TRUCK, um berço bem projetado que se conecta por meio de pinos de pula-pula e é preso por poderosos ímãs de neodímio.
Você também obtém um 'cabo de frota' que o conectará ao veículo por meio do cabo. Isso não apenas fornece energia para o dispositivo do veículo, mas também carrega sinais de câmeras externas para a tela, perfeito para reverter ou verificar como o descarregamento está ocorrendo.
Para aqueles que desejam usar o dispositivo longe da cabine, um cabo USB também é fornecido, permitindo o carregamento remoto e conexões de computador.
A impressão é que o PRO 8475 TRUCK foi construído para lidar com os prováveis abusos que enfrentará no setor de transportes, que não intimidará quem o utiliza e que pode fornecer as ferramentas de navegação e informação mais necessárias.
A Webfleet Solution tem um vídeo no YouTube mostrando coisas horríveis feitas a um PRO 8475 TRUCK em nome de demonstrar o quão robusto ele é. Isso inclui dirigir um carro por cima dele, surpreendentemente.
Decidimos não repetir esse teste e, em vez disso, optamos por aceitar que se trata de um hardware robusto que não deve quebrar na primeira entrega.
Hardware
Especificações do PRO 8475 TRUCKPeso: 170g
Dimensões: 213,8 x 133,4 x 23 mm
Tamanho da tela: 7,0 polegadas
Resolução: 1024x600
Densidade de pixels: 169,5 ppi
Chipset: Snapdragon 450
RAM: 2GB LPDDR3
Armazenar: 32 GB
Câmeras traseiras: 8 MP
Câmera frontal: N / D
Bateria: 4.000 mAh
Se formos gentis, o hardware do PRO 8475 TRUCK pode ser descrito como modesto. O núcleo tecnológico desta máquina é o Snapdragon 450, um SoC Qualcomm criado para atender aos requisitos de telefones e tablets baratos.
Apresentando oito núcleos ARM Cortex-A53, ele roda a 1,8 GHz e é combinado com a GPU Adreno 506 para lidar com tarefas gráficas.
Embora muitos telefones tenham algo mais impressionante, essa potência é suficiente para permitir que o tablet execute as tarefas de que precisa e provavelmente mais. Ele vem com 2 GB de RAM, 32 GB de armazenamento flash, com 22 GB desse espaço disponível para o usuário.
Para aqueles que precisam de mais espaço, é fornecido um slot para cartão microSDHC / XC com trava que pode aceitar cartões de 128 GB.
A rede é via WiFi, com hardware de classe 802.11ac Wave 2, Bluetooth ou usando um microSIM LTE opcional de categoria 6 (até 300 Mb / s).
Para aqueles que estão se perguntando sobre os padrões LTE, eles são globais e devem funcionar com os padrões LTE na Europa e nas Américas com SIMs de serviço adequados.
Máquinas fotográficas
Não há câmera frontal neste tablet e, francamente, isso é provavelmente uma coisa boa. Pode ser desastroso ter motoristas conversando sobre o tempo ao dirigir, então, deixar essa opção de fora faz algum sentido.
O sensor apontador traseiro tem apenas 8MP, mas as fotos que ele tira são decentes e razoáveis, e tem um flash para gravar em condições de pouca luz.
A câmera é fornecida principalmente para ler códigos de barras, presumimos, e talvez registrar danos ao veículo ou à carga. E, embora 8MP possa não parecer uma resolução enorme, é mais do que adequado para esses propósitos.
Se você olhar para as fotos de teste que tiramos com ele, a saturação de cor é boa e elas são relativamente livres de artefatos. Tem um modo HDR e fotos cronometradas, mas essa é a extensão total dos controles e recursos.
A resolução máxima das imagens estáticas é 3264 x 2448 e o vídeo é 1080p, mas você pode escolher configurações mais baixas em ambos se precisar de quantidade em vez de qualidade.
Curiosamente, a resolução do vídeo não é uma limitação do hardware, é aquela que o aplicativo da câmera define. Ao mudar para o popular aplicativo Open Camera de Mark Harman, descobrimos que o sensor pode gravar vídeo em 2592 x 1944 (proporção 4: 3), caso esse recurso seja útil para você.
Como muitos aplicativos pré-instalados no PRO 8475 TRUCK, a ferramenta da câmera foi reduzida para ser a mais simples e direta possível, mas o hardware pode fazer mais com software alternativo.
Para aqueles preocupados com o software que os drivers podem instalar, os modos de "proprietário" e "usuário restrito" permitem que os controles sejam aplicados ao que pode ser instalado, as conexões feitas e o acesso à Google Play Store.
Como parte da implantação, as decisões sobre quais controles são aplicados ao usuário precisam ser tomadas e revisadas quando a solução estiver operacional.
Amostras de câmeras
Desempenho
BenchmarksEste é o desempenho do Webfleet Solutions PRO 8475 TRUCK em nosso conjunto de testes de benchmark:
Geekbench: 151 (núcleo único); 865 (multi core)
PCMark (Work 2.0): 6081
Passmark: 3486
CPU Passmark: 1630
3DMark Slingshot: 2105
3DMark Slingshot Extreme: 429 (OGL), 475 (Vulkan)
HWBot Prime: 4409
Os números nas pontuações dos testes não são excelentes, mas também não são abismais. Esses resultados refletem os objetivos do Snapdragon 450, um chip projetado para telefones e tablets de baixo custo, onde o custo e a vida útil da bateria são as principais preocupações.
O que ajuda o PRO 8475 TRUCK é que, com uma tela de resolução relativamente baixa (1024 x 600), o SoC nunca fica sobrecarregado com atualizações de tela, tornando-o responsivo na maioria das vezes.
Aqueles familiarizados com nossos benchmarks típicos podem notar que não incluímos Androbench nesta seleção. Por alguma razão estranha, ele não mudava para a resolução e orientação corretas. E, portanto, não poderíamos executá-lo.
Verificando a página da Play Store para este aplicativo, parece que a ferramenta tem o mesmo problema ou outros problemas em um grande número de dispositivos Android modernos, e não é exclusivamente um problema do PRO 8475 TRUCK.
Resumindo, este não é um tablet Android incrivelmente rápido, mas é rápido o suficiente.
Vida da bateria
A capacidade da bateria do PRO 8475 TRUCK é de 4.000mAh, o que é suficiente para operar o sistema por aproximadamente 10 horas.
Pode não parecer um tempo excessivamente longo, mas como esta máquina foi feita para ser conectada a uma base alimentada e não depender da bateria para um dia normal de trabalho, provavelmente é mais do que suficiente.
Concorrência
Existem muitos tablets Android robustos disponíveis, e um bom número deles é ajustado para uso em veículos comerciais, mas isso perde um pouco o objetivo do PRO 8475 TRUCK.
Este hardware é um terminal para acessar o WEBFLEET, uma infraestrutura que entrega mensagens e gerenciamento de pedidos perfeitos entre os motoristas em trânsito e os que estão no back office.
Outros produtos como Garmin e TomTom não têm essa interface ou Kits de Desenvolvimento de Software (SDKs) para aplicativos de negócios personalizados que a Webfleet Solutions oferece, e isso sustenta essa oferta de uma forma desafiadora.
O que é ainda mais problemático para a concorrência é que ela usa o pacote de navegação Professional TomTom (TomTom Traffic, TomTom Radares de trânsito e mapas TomTom) para esse lado da solução e não o Google Maps. E, como este é um sistema Android, você pode usar outras ferramentas de navegação, se preferir.
Veredicto final
Há tantas coisas para gostar neste produto que é difícil saber por onde começar.
Vemos muitas soluções em que os designers ficaram preguiçosos quando colocaram as portas ou botões, mas este design de tablet claramente passou por um processo de usabilidade rigoroso onde as falhas óbvias foram expelidas antes que o cliente pudesse encontrá-las.
Resumindo, é acessível, robusto e funciona com elegância.
Quando combinado com o rastreamento e outras ferramentas de gerenciamento que a Webfleet Solutions faz, torna-se a ponta de uma solução de gerenciamento completa que sabe onde todos os veículos da frota estão, o que eles estão fazendo.
Ele também pode ser feito para se integrar a uma ampla gama de ferramentas de gerenciamento de frota de terceiros, caso já estejam em uso.
E, na cabine, fornece uma interface de navegação e comunicação ao vivo que pode ser facilmente lida e compreendida sem ser muito perturbador.
Nossa única reserva, e é pequena, é que o Webfleet Solutions ficou com o Android 9, e não com o Android 10, que foi lançado em 2022-2023. Essa escolha não afeta a funcionalidade incluída de forma significativa, mas os lançamentos mais recentes são sempre preferíveis.
Deixando esse ponto de lado, há pouco a criticar aqui.
No geral, se você dirige veículos comerciais e deseja uma solução projetada especificamente para o seu setor que não quebre facilmente, o PRO 8475 TRUCK merece uma consideração séria.