Ribble Hybrid AL e revisão

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Anonim

Revisão de dois minutos

A Ribble Hybrid AL e é uma bicicleta elétrica que é uma alegria para pedalar, eliminando os obstáculos em sua jornada e tirando o suor de suas viagens diárias, compras ou passeios de fim de semana. O motor está quase silencioso e o passeio é super suave, para que você possa aproveitar a viagem e chegar ao seu destino com ânimo novo.

É também uma das e-bikes mais elegantes do mercado, com um design que segue as sugestões das bicicletas urbanas clássicas e só revela sua natureza elétrica com um tubo inferior um pouco mais robusto do que a média e um único botão discreto no tubo superior. Fora isso, poderia ser facilmente confundido com um híbrido regular de cidade inteligente.

É surpreendente, então, que esta também seja uma das e-bikes mais acessíveis (existem mais baratas, mas não tão bem construídas), e embora possa não ter a mesma potência bruta que as Pedelecs mais caras, a Hybrid AL e ainda tem bastante potência para tirar o grunhido de rotas ondulantes.

Passe algum tempo aperfeiçoando-o no Construtor de bicicletas do Ribble e você poderá criar sua e-bike perfeita por um preço muito razoável.

Preço e data de lançamento

Lançado em abril de 2022-2023, o Ribble Hybrid AL e Standard Edition começa em £ 1.999 (cerca de US $ 2.500, AU $ 3.600), enquanto a Fully Loaded Edition (com um porta-malas, guarda-lamas, campainha e luzes USB) começa em £ 2.099 (cerca de US $ 2.600, AU $ 3.800).

Gaiolas para garrafas, cadeiras de criança, pedais e outros acessórios estão disponíveis por uma taxa adicional nos menus do Bike Builder do Ribble, permitindo que você crie uma configuração que atenda às suas necessidades exatas, se você precisa de uma bicicleta para tirar o suor de seu trajeto diário ou algo para se divertir no fim de semana.

Projeto

A Ribble Hybrid AL e é uma das bicicletas elétricas mais inteligentes da atualidade e poderia facilmente passar por uma bicicleta urbana normal à primeira vista, com apenas um tubo inferior ligeiramente mais robusto do que a média e um botão liga / desliga discreto no tubo superior traindo sua natureza.

Existem quatro tamanhos de quadro para se adequar a alturas de 5'4 "a 6'4", com um alcance relativamente curto que dá uma posição de pilotagem bastante vertical.

O quadro está disponível em Azul Gasolina (como mostrado aqui) e Cobre como padrão, mas cores de pintura personalizadas estão disponíveis através do Bike Builder. Nosso modelo de análise também apresentava guarda-lamas e um porta-bagagens, mas não as luzes LED encontradas na edição Fully Loaded.

Com sua estrutura de alumínio, garfos de carbono e sistema de tração leve (apenas 3,5 kg), o Ribble Hybrid AL e inclina a balança para apenas 14,5 kg, facilitando o levantamento de escadas ou no transporte público.

Nosso modelo de avaliação foi fornecido com um selim Selle Royal Vivo Trekking feminino confortável, mas há uma ampla gama de outras opções disponíveis através do Bike Builder da Ribble (couro e sintético, feminino e unissex, marrom e preto).

A bicicleta da análise também foi equipada com grandes punhos de borracha, que são confortáveis, mas não agradam a todos. A opção padrão no Ribble’s Bike Builder é um design mais estilo estrada em couro sintético.

As barras estão no lado mais largo, o que dá muita estabilidade. Alguns passageiros podem considerá-los um pouco largos demais para rotas estreitas na cidade, mas eles são típicos para um híbrido.

Desempenho

O Ribble Hybrid AL e é uma alegria para pilotar. Seu motor é silencioso, com apenas o mais fraco zumbido denunciando a presença de um motor, pois ele efetivamente amarra sua rota, fornecendo 250 watts de potência para complementar sua pedalada.

Dirigir com a força desligada também é muito agradável, e os freios a disco hidráulicos Shimano são reconfortantemente firmes (bicicletas abaixo desse nível de preço são normalmente fornecidas com aro ou freios em V).

O passeio é super suave, com três modos de potência para escolher, todos acessíveis através de um único botão da bicicleta. Um toque mostra seu nível de potência atual (verde para o nível um, laranja para dois e vermelho para três), e um segundo toque mudará para o próximo. Devemos admitir que o nível superior é o mais divertido.

Se sua bicicleta estiver equipada com luzes, elas também podem ser controladas por meio do botão - um toque curto seguido de um longo mudará a cor do botão para amarelo, indicando que eles estão totalmente iluminados.

Como um híbrido, o AL e é capaz de enfrentar estradas e realizar algumas ações suaves em trilhas, embora evitemos qualquer coisa que possa deixá-lo totalmente sujo. A bicicleta tem uma classificação IPS de cinco, o que significa que é resistente a respingos (então um passeio estranho em uma poça não será um problema), mas você não deve lavá-la com uma lavadora de alta pressão.

Ribble diz que a bateria pode ser totalmente carregada em 3,5 horas, e uma carga completa permite que você ande com assistência por até 60 milhas em terreno variável. Isso pareceu confirmar em nossos testes, com um passeio de 10 milhas (usando vários níveis de assistência de energia) drenando apenas um pouco mais de 20% da carga total.

Uma bateria extensora está disponível (perfeitamente disfarçada como uma garrafa de água), mas por £ 550 (cerca de US $ 700, AU $ 1.000) é um grande investimento.

Como muitas bicicletas elétricas leves, a Ribble Hybrid AL e é movida pelo sistema de tração ebikemotion de Mahle. Ele pode ser conectado ao aplicativo Ebikemotion (disponível para Android e iO), transformando efetivamente seu telefone em um computador de bicicleta com navegação GPS. Apps para Google Wear OS e Apple Watch também estão disponíveis.

Emparelhar a bicicleta é simples. Depois de instalar o aplicativo, ligue a bicicleta com um toque no botão, abra o aplicativo e crie uma conta ou faça login usando o Facebook e conceda a ela as permissões necessárias.

A tela principal exibe dados úteis como nível de assistência, nível de bateria e sua posição atual, além de dados úteis, incluindo sua velocidade e a previsão do tempo. Mapas adicionais podem ser comprados e baixados para navegação offline se você estiver planejando sair do caminho tradicional.

É um ótimo conceito e a maioria dos recursos principais funcionam bem, mas vale a pena ter em mente que, para obter o máximo da navegação, você precisará assinar um pacote de mapas por £ 3,99 (cerca de US $ 5, AU $ 7) por mês. Este é um preço bastante alto ao longo de um ano, mas fornece mapas para todas as cidades e vilarejos do seu continente. Talvez pacotes mais baratos para países individuais possam ser uma opção mais atraente.

Compre se

Você é um viajante
O seu baixo peso e design discreto significam que a Ribble Hybrid AL e é fácil de transportar e não chama a atenção indevida como as bicicletas elétricas mais óbvias.

Você gosta de passeios de fim de semana prolongado
O Hybrid AL e proporciona uma viagem tranquila e oferece uma duração de bateria impressionante, tornando-se uma ótima opção para cruzeiro de fim de semana.

Não compre se

Você gosta de off-road
Como um híbrido, o AL e é capaz de lidar com um pouco de condução leve em trilhas, mas não é construído para resistir a ser lavado com uma lavadora de alta pressão depois. Existem bicicletas de montanha elétricas dedicadas para terrenos mais difíceis.

Você gosta de uma posição de pilotagem agressiva
O alcance relativamente curto do Ribble Hybrid AL e se presta a uma posição de pilotagem mais ereta. Se você preferir um passeio mais esportivo, o Ribble Endurance SL e pode ser uma escolha melhor.

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