Revisão de dois minutos
A MiRider One é uma bicicleta elétrica dobrável, resistente e cuidadosamente projetada, que custa muito menos do que você poderia esperar e oferece um percurso suave que desmente seu tamanho compacto.
Uma e-bike dobrável é a combinação perfeita para o deslocamento na cidade - pequena o suficiente para se enfiar embaixo da sua mesa ou pegar o trem, com o poder de eliminar colinas em seu passeio matinal e garantir que você chegue fresco pela manhã. É um ato de equilíbrio complicado envolvendo potência, peso e tamanho, mas o MiRider One se sai admiravelmente.
Sua bateria e estrutura de liga de magnésio são surpreendentemente leves, tornando-o fácil de levantar, dobrado ou não, e você pode pedir um pouco de assistência elétrica ao conduzi-lo ao longo de trechos de sua rota diária onde não é possível pedalar.
A moto toda parece forte e resistente e oferece uma direção suave e confortável. O amortecedor traseiro e o selim macio absorvem solavancos e quedas, e a sensação geral é mais parecida com uma bicicleta convencional de tamanho normal do que com uma dobrável.
O motor oferece uma assistência bem-vinda, com cinco configurações de potência, dando a você muito mais controle sobre o motor do que a maioria das e-bikes. No entanto, você pode frequentemente se ver acostando ou optando por pedalar sem ajuda; o passeio é simplesmente agradável.
Quando você chega, a bicicleta inteira pode ser guardada em menos de um minuto e protegida com ímãs bem projetados nos cubos, além de uma cinta equipada com fivela e caixa à prova d'água para manter tudo seguro e seco.
Não é muito perfeito - o motor é um pouco barulhento e a falta de um aplicativo para smartphone significa que você não terá navegação curva a curva - mas esses são problemas menores e, no geral, este é um pacote excepcional para o preço.
Preço e disponibilidade
O MiRider One está disponível diretamente na MiRider a partir de £ 1.395 (cerca de $ 2.000 / AU $ 2.500). Isso é surpreendentemente acessível para qualquer bicicleta elétrica, sem falar em um modelo dobrável de boa qualidade, e tem um valor impressionante.
Para fins de contexto, a GoCycle GX, outra de nossas e-bikes dobráveis favoritas, custa pouco mais do que o dobro.
Projeto
O MiRider One foi projetado tendo em mente a praticidade e realmente se destaca como uma boa escolha para pilotos regulares. É rápido e fácil de dobrar, com a haste do guiador, o espigão do selim e a estrutura facilmente desbloqueados por alavancas de toque robusto Os pedais podem ser pressionados para dentro e dobrados também, e você pode facilmente dobrar a bicicleta inteira em segundos com um pouco de prática.
Quando dobrado, o quadro de liga de magnésio do MiRider One é mantido unido com segurança por meio de ímãs nos cubos das rodas dianteiras e traseiras. Ele também vem com uma alça resistente que você pode prender ao redor para aumentar a segurança, além de uma caixa à prova de intempéries para mantê-lo seco. Uma pequena roda extra permite rolar enquanto compactado.
O MiRider inclina a balança em 17,2 kg (um pouco menos do que o GoCycle GX), o que não é leve como uma pena, mas é fácil de levantar lances curtos de escada. Se você precisar empurrar a bicicleta no asfalto por um trecho de sua jornada, você pode pedir ajuda do motor para torná-la mais fácil de rodar, e uma pequena roda extra perto da manivela permite que ela deslize dobrada.
A bicicleta é controlada por meio de um computador de passeio conectado ao guidão, que retira energia da bateria principal da bicicleta. Segurar o botão central de energia liga a bicicleta e tocar nas setas para cima e para baixo permite ajustar o nível de assistência de energia. Todos esses controles são de fácil acesso com o polegar esquerdo, para que você possa manter os olhos e a concentração no tráfego.
Há também um controle do acelerador para ajudá-lo a sair da marca rapidamente nos semáforos, o que é outro toque cuidadoso. O acelerador fornece apenas um pequeno e breve impulso (bicicletas elétricas que podem ser conduzidas sem qualquer assistência de pedal são classificadas como ciclomotores em vez de bicicletas no Reino Unido, onde a bicicleta foi feita), mas é o suficiente para fazer você rolar mesmo em subidas -inicia.
Um suporte de apoio robusto, refletores embutidos, luz frontal integrada e fechadura completam o pacote. Optamos pela pintura laranja para nos ajudar a nos mantermos distantes de nossa ciclovia frondosa usual, mas o MiRider One também está disponível em cinza escuro se você preferir algo mais sutil.
Desempenho
Tudo no MiRider One é reconfortantemente sólido e confortável, com o amortecedor traseiro e o selim macio fazendo um trabalho admirável absorvendo os solavancos ocasionais em nossa ciclovia preferida.
Apesar de seu design compacto, seu assento telescópico e hastes do guiador o tornam adequado para uma ampla gama de alturas. Nosso testador tem 5’10 ”e foi capaz de dirigir confortavelmente sem o assento totalmente levantado. Nenhuma chave Allen é necessária; apenas levante a alavanca, levante ou abaixe a haste e abaixe a alavanca de volta.
Existem alguns pequenos compromissos, mas nenhum que realmente afete seu passeio diário. A MiRider One não é a bicicleta elétrica mais silenciosa que já dirigimos (MiRider diz que o modelo 2022-2023 é menos barulhento do que seu antecessor, mas as bicicletas que usam o sistema de acionamento Mahle Ebikemotion emitem um zumbido muito menos perceptível. Isso não é um grande problema, no entanto; esta é uma e-bike construída para ser prática em vez de furtiva.
Não há nenhum aplicativo para smartphone também, o que significa que não há sistema de navegação, mas, novamente, para uma bicicleta de transporte regional, isso não é uma grande dificuldade e significa que quase não há configuração necessária antes de você partir em seu passeio inaugural.
Basta dar uma carga inicial no MiRider One, desdobrá-lo, prender o guidão seguindo as instruções de início rápido, ajustar o guidão e a altura do assento e você está pronto para rolar. Você sempre pode conectar seu telefone ao guidão e usar o Google Maps se precisar de ajuda para encontrar o caminho.
MiRider diz que a bicicleta carrega desde o ponto morto em duas a três horas (uma medida que se provou precisa em nossos testes), então, se você esquecer de recarregar durante a noite, você ainda pode ligá-la na primeira hora da manhã e tê-la pronta para seu passeio trabalhar.
A moto tem um alcance de 40 milhas em condições ideais, mas desacelerar ajudará a conservar a energia da bateria, e o MiRider One oferece um percurso tão suave que nos encontramos fazendo isso com bastante frequência - algo que não esperávamos de uma bicicleta tão compacta.
Enquanto a maioria das e-bikes oferece a opção de três configurações de potência, a MiRider One oferece cinco, permitindo mais controle sobre o motor e permitindo que você dê apenas um leve impulso, se isso for tudo o que você precisa. Em nossa experiência, algumas bicicletas elétricas tendem a ser um pouco tudo ou nada. Para os momentos em que você precisa de um pouco de energia extra, há uma opção de aumento que pode aumentar a velocidade para 15,5 mph, que é o máximo legal para pedelecs no Reino Unido.
Os freios a disco a cabo da bicicleta oferecem uma força de travagem tranquilizadora. Seus cabos não são roteados internamente, o que teria sido útil para protegê-los de danos acidentais, mas são mantidos em ordem com uma tampa com velcro que pode ser removida para manutenção. O sistema elétrico da bicicleta é classificado como IP65, o que significa que é resistente a poeira e jatos de água de baixa pressão de qualquer direção, por isso é seguro andar na chuva.
Compre se
Você é um viajante regular
O MiRider One prospera nas ruas da cidade graças ao seu manuseio ágil, suspensão traseira para lidar com rachaduras e solavancos e acelerador para ajudá-lo a sair da marca rapidamente em semáforos e cruzamentos.
Você está com um orçamento (relativamente) apertado
A MiRider One é uma das e-bikes de melhor valor, dobrável ou não, o que é particularmente impressionante considerando a engenharia envolvida em sua construção.
Não compre se
Você quer uma bicicleta para passeios de fim de semana prolongado
Quarenta milhas é perfeitamente respeitável, mas o MiRider One não tem alcance para longos intervalos em turnê. Para isso, você precisará de uma bicicleta premium como a Specialized Turbo Creo SL Expert.
Você quer andar off-road
Apesar das aparências, tiramos nossas fotos na grama adjacente a uma ciclovia, não na floresta. O MiRider One foi construído para asfalto e superfícies pavimentadas em vez de lama.
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