Halfords Carrera Impel é-1 revisão

Revisão de dois minutos

A pandemia de Covid significou que muitos de nós agora estamos procurando alternativas ao transporte público, especialmente para viagens curtas. As scooters elétricas são particularmente populares porque geralmente são mais fáceis de colocar na parte de trás de um carro ou carregar no ombro do que uma bicicleta ergométrica ou bicicleta elétrica.

A legalidade de andar de scooters elétricos depende da sua localização. No Reino Unido, onde fica a sede da Halfords, atualmente é ilegal dirigir uma scooter elétrica em público, a menos que seja parte de um esquema de aluguel licenciado. Halfords está vendendo a Carrera Impel is-1 e-scooter para "andar em terras privadas".

É um modelo muito bom, de fato. Não é o menor nem o mais barato, mas excepcionalmente bem feito e ótimo para passear.

Usando a tela de controle LED no centro da e-scooter, você pode escolher quatro níveis de velocidade diferentes (como as marchas de uma bicicleta), com o nível quatro atingindo velocidades de até 15,5 milhas por hora.

Apenas uma pequena coisinha. Pode oferecer um bom desempenho, mas o Carrera Impel is-1 não é o mais leve. A scooter pesa 17 kg (mais do que muitas e-bikes), por isso muitas pessoas terão dificuldade em carregar esta e-scooter por longas distâncias quando dobrada, embora ela sempre possa ser girada no modo pedestre como alternativa.

Preço e data de lançamento

O Carrera Impel is-1 foi lançado em fevereiro de 2022-2023 e custa £ 399 (cerca de US $ 550 / AU $ 700). No momento em que este artigo foi escrito, ele está disponível apenas nas lojas Halfords no Reino Unido e na República da Irlanda.

Projeto

Tudo sobre esta e-scooter parece sólido e bem projetado. Principalmente feito de metal, ele vem com um grande estribo para ficar em pé. Os dois pneus pneumáticos são como pneus de bicicleta em miniatura, completos com uma banda de rodagem decente, enquanto os dois freios dianteiro e traseiro no guidão são extremamente eficazes para diminuir a velocidade quando você chega aos cruzamentos.

Um poderoso farol e luz de freio são fornecidos, bem como refletores laterais para garantir que você possa ser visto no escuro e haja até mesmo espaço para uma placa de número na parte de trás da e-scooter, caso uma seja necessária no futuro.

Para transportar, a haste vertical sólida pode ser dobrada para baixo e enganchada no guarda-lamas traseiro, enquanto na parte inferior da haste está um dispositivo anti-roubo embutido na forma de um cabo de aço que pode ser travado com um código numérico . No entanto, esta é uma trava de segurança bastante baixa - na verdade, destinada apenas como um impedimento visual.

Um visor no centro do guidão mostra o nível em que você está, a velocidade (em milhas por hora), bem como os indicadores de nível de farol e bateria. O carregamento é realizado com o adaptador CA fornecido, que se conecta à base do estribo e leva cerca de quatro horas.

No guiador esquerdo encontram-se os comandos para ligar a e-scooter e os botões + e - para se mover através dos níveis. À direita está a alavanca do acelerador para aceleração que gira em sua direção para maior velocidade.

Desempenho

Se a sua última lembrança de uma scooter foi andar com uma no parquinho da escola primária, então você terá um choque. A Carrera impel is-1 é muito mais parecida com uma e-bike do que com uma scooter sem motor padrão e requer um pouco de prática antes que você se sinta verdadeiramente confortável.

Depois de carregada, você precisa ligar a energia e inserir uma senha de três dígitos usando os botões + e - (na verdade, é um processo um pouco complicado). Em seguida, você precisa girar a e-scooter ao longo da estrada por alguns metros antes de acionar o acelerador para fazê-la funcionar.

Acelere demais e a roda dianteira pode levantar e decolar, muito pouco e não dá partida. É preciso um pouco de prática para acertar, mas depois de um tempo você se tornará um especialista.

Embora quatro níveis sejam fornecidos, a realidade é que na maioria das vezes eu me encontrei dando um zoom no nível quatro - a velocidades de até 15,5 mph (em um ponto nós olhamos para o velocímetro que mostrava 16,6 mph descendo). Embora os freios sejam extremamente responsivos, na maioria dos casos você pode desacelerar apenas aliviando o acelerador e reduzindo as marchas.

Em colinas realmente íngremes, colocar a e-scooter acima de 5 a 6 mph pode ser difícil, apesar do motor potente, mas uma média de cerca de 12 mph é bastante confortável.

Assim como ao andar de bicicleta, você precisa ter cuidado para evitar buracos, especialmente em altas velocidades, mas na maioria das vezes achamos que andar de e-scooter é surpreendentemente confortável, mesmo em uma estrada recém-pavimentada.

Os pneus podem ser bastante pequenos, mas são pneumáticos e, como tudo nesta e-scooter, de boa qualidade. Embora a e-scooter tenha uma classificação de resistência à água IPX5, é provavelmente melhor não usá-la sob chuva muito forte. Claro, nem é preciso dizer que você deve sempre usar um capacete para o caso de cair.

Finalmente, a carga total do Carrera Impel is-1 por três a quatro horas fornece um alcance típico de 20 km (12,4 m) de alcance. Não é uma distância incrivelmente longa, mas longa o suficiente para cerca de 1,5 horas de corrida. Em suma, a e-scooter Carrera é uma grande diversão.

Compre se

Você tem muitos terrenos privados
Esta bem feita e sólida e-scooter é ideal se você tem uma grande propriedade com uma grande garagem.

Você quer se divertir
Potente e bem construído, o Carrera Impel is-1 é ótimo para competir com seus amigos (em terrenos particulares, é claro).

Você não tem espaço para uma e-bike no seu carro
Embora esta não seja a mais portátil das scooters, ainda pode ser dobrada com muito mais facilidade do que a maioria das bicicletas

Não compre se

Você quer usá-lo para se deslocar no Reino Unido
No momento, ainda é ilegal usar scooters particulares na estrada ou pavimentação no Reino Unido, embora esperemos que isso mude em breve

Você está procurando por algo leve
O Carrera Impel is-1 é um pouco besta, pesando 17kg.

Você é de um temperamento nervoso
Embora as e-scooters sejam seguras quando conduzidas com cuidado, elas não são para todos. Você pode se sentir bastante vulnerável em um, especialmente à noite ou em alta velocidade.